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标题: 纵览全球沉船地探秘海洋深处的故事(组图) [打印本页]

作者: 蓝冰晨晨 时间: 2010-6-1 19:26
标题: 纵览全球沉船地探秘海洋深处的故事(组图)
　　5月10日，广东汕头“南澳一号”明代古沉船水下考古工作全面展开并取得重大进展，在深达27米的海底，潜水员发现了8箱古物。

　　随着近日在海底沉睡几百年之久的“南澳一号”古沉船陆续揭开它的神秘面纱，浩瀚海洋里越来越多的故事勾起人的好奇，在这地球上占有71%的大洋中，究竟有多少秘密等着人们去探索去找寻，直到有一天，它们最终被解谜。

　　明代沉船南澳1号上的青花瓷器

　　
　　南澳岛

　　广东省唯一的海岛县，她是由37个大小岛屿所组成，陆地面积130.90平方公里(其中主岛面积128.35平方公里)，海域面积4600平方公里，现有7万多常住人口。南澳岛地处粤东海面，位于高雄——厦门——香港三大港口的中心点，濒临西太平洋国际主航线。南澳岛海岸线77公里，大小港湾66处，其中如烟墩湾、长山湾和竹栖肚等多处具备兴建深水港，辟建万吨级码头，具备发展海洋远运事业的优越条件。

　　南澳1号古船

　　“南澳1号”，是2009年09月26日在中国广东汕头市南澳岛县举行水下考古抢救发掘启动仪式上宣布对此前被名为“南海Ⅱ号”的明代古沉船进行正式更名，理由是根据考古精确命名惯例，以其发现地为名，也是结合当地政府和公众的意见和报请国家文物局同意的。

　　截至5月10日，明代沉船“南澳Ⅰ号”水下考古项目已经取得阶段性进展。采集出水的完整或者可复原文物已达1000余件，出水文物主要类型仍然是外销瓷器青花瓷大盘、碗、钵、杯、罐、瓶等，还有釉陶罐、铁锅及铜板等。另外，清理出相互平行的3组木质沉船隔舱板。

　　从水下调查情况和出水文物看，考古和文博人士对南澳I号的时代、性质等作出了种种推断和猜测：该沉船上保存的青花瓷器估计有万件以上，初步推断为明万历年或之后的商船，船载文物主要为明代粤东或者闽南及江西一带民间瓷窑生产的青花瓷器，如福建平和窑，存在走私铜的可能。

　　采集出水的完整或者可复原文物已达1000余件，出水文物主要类型仍然是外销瓷器青花瓷大盘、碗、钵、杯、罐、瓶等，还有釉陶罐、铁锅及铜板等。另外，清理出相互平行的3组木质沉船隔舱板。

　　西班牙“阿托卡夫人”号沉船

　　
　　哈瓦那

　　古巴的首都和全国经济、文化中心。也是西印度群岛中最大的城市和著名良港。位于古巴岛西北哈瓦那湾阿尔门达雷斯河畔，扼守着墨西哥湾通往大西洋的大门，具有重要的战略地位。曾为西班牙在美洲的主要堡垒和西半球最大港口。现是西印度群岛最大城市。始建于1515年。1607年起为首都。港湾狭长，近岸水深12米，可容纳远洋巨轮，湾底建有地道，沟通两岸交通，全国一半以上的进出口货物经此。

　　西班牙“阿托卡夫人”号

　　沉没时间：1622年

　　宝藏：40吨财宝，价值约4亿美元

　　当年，西班牙对南美洲殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式，一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。1622年8月，“阿托卡夫人”号所在的船队载满财宝从南美返回西班牙。当船队航行到哈瓦那海域时，飓风席卷了船队，“阿托卡夫人”号很快沉到海底。

　　“寻宝人”梅尔·费雪全家人一起开始了下水搜寻。他们一丝不苟，只要看到不是石头的东西都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费雪和家人终于找到了“阿托卡夫人”号。这个号称海底最大宝藏的沉船上有40吨财宝，其中黄金就有将近8吨，宝石也有500公斤，所有财宝的价值约为4亿美元，费雪成了富翁。寻找“阿托卡夫人”号的事情也在美国成了“铁杵磨成针”的故事。

　　昔日辉煌的英国“苏塞克斯”号

　　
　　直布罗陀海峡

　　沟通地中海与大西洋的海峡。位于西班牙最南部和非洲西北部之间，长58公里；最窄处在西班牙的马罗基角和摩洛哥的西雷斯角之间，宽仅13公里。

　　从大西洋有流速为2节的表面洋流向东经过海峡流入地中海，其流量大于在深约122公尺向西流动的较重、较冷的较咸的洋流，因此海峡的存在使地中海避免成为一个萎缩的盐湖。赫丘利斯柱是古代世界西端的象。由于海峡具有重大的战略和经济价值，早期为大西洋航海家所利用，至今仍然是经大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航路。

　　英国“苏塞克斯”号

　　沉没时间：1694年

　　宝藏：价值24亿英镑的金币

　　1694年2月，英国派出了以皇家“苏塞克斯”号为旗舰的一支海军舰队前往地中海，增援在那里与法国交战的英国部队。据文件记载，“苏塞克斯”号还肩负一个秘密任务，它运载了大批金银财宝，意在用这些财宝拉拢意大利的萨伏伊公爵加入反对法国的联盟。然而，舰队刚刚航行到直布罗陀海峡就遭遇海上风暴，“苏塞克斯”号不幸沉没海底。

　　奥德赛公司于1998年开始寻找“苏塞克斯”号，并在4年后宣布其已在水下发现沉船的踪影。奥德赛公司随即与英国公司签订合约，负责打捞这艘沉船。然而，西班牙不久便要求也从中分得一杯羹。于去年12月满心欢喜展开打捞活动的奥德赛公司受到西班牙军舰的阻挠。奥德赛公司称，当时双方剑拔弩张，西班牙军舰距其主要打捞船仅咫尺之遥。针对西班牙方面的刁难和阻拦，英国国防部发言人在上周重申了英国拥有“苏塞克斯”号及船上财宝的立场：“"苏塞克斯"号是英国的财产，不管它沉没在哪里。”

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