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标题: 另类旅行游玩F1赛场感受速度与激情 [打印本页]

作者: 蓝冰晨晨 时间: 2011-4-27 13:33
标题: 另类旅行游玩F1赛场感受速度与激情
　　F1赛道设计误差小于毫厘

　　F1赛道强调技术、速度、难度，F1车赛必须在专用赛场进行，对专用赛场的长度和宽度、路面情况、安全措施等均有极为严格的要求。一般说来，专用赛场为环形，每圈长3—7千米，赛道总长度不能太长，为305—320千米。为安全起见，赛道两旁一般铺设宽阔的草地或沙地，以便将观众与赛道隔开。FIA规定赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。一般地，对于一个标准的F-1赛场来说，以下设备是必不可少的：赛道要求宽7—11米，长3.0—7.0千米。为避免车速过高，必须设置众多弯道。起步与终点直道为宽12米，长250米。可以并排安置两辆赛车，但又不能过于拥挤。看台需用铁丝网和1.2米高的栏杆与赛道隔开。

赛道设计得好，将让观赛者品味更为丰富的视觉盛宴

　　赛道设计得好，不但缔造赛车手提升成绩的空间，还让观赛者品味更为丰富的视觉盛宴。英国银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。近年，韩国、土耳其、新加坡、巴西、阿布扎比等赛场纷纷将环形道路按逆时针方向设计建成。虽然对赛车手有些不利，但却大大提高了比赛的观赏性。韩国更号称拥有最长直线车道，1.2km的直线车道可谓是亚洲最长的，为考验发动机的极限创造了条件。

　　由于城市的面积所限，摩纳哥不允许建造永久性的比赛设施。因此，在这里观赛能感受与专门设计的比赛赛道完全不一样的享受。设计师根据对城市的深入了解，推出高档次的露天看台。此独特的观赏视野，将赛道、城市以及蔚蓝的海水尽收眼底，被地中海柔和而明亮的阳光亲吻肌肤。

　　新加坡也像摩纳哥那样，将原来的城市道路活用为赛车道。韩国则在车道的基础上建设一个新城的挑战却还是世界首例。为了首次在韩国举办的F1大赛，韩国全罗南道灵岩首先建成了KIC赛车道，然后对该区域做了整体规划，将按照蓝图逐步建设成一座赛车城。灵岩湖对面，赛场南部车道附近将建一个大规模的商业区。

　　F1大奖赛热火朝天各种派对不干示弱

　　新加坡从2008年开始实行夜间赛，去年赛事更吸引了众多演艺明星和大牌DJ前来观赛，并在市区内举办各种派对，为新加坡的夜生活增添了不少光彩和魅力。因此，新加坡国际汽车大奖赛不仅是赛车运动，还是精彩夜生活的真实体现。

　　F1韩国锦标赛的举办地“灵岩”，以景色秀丽的月出山国立公园为中心，很多文化遗址都聚集在此。如曾经东渡日本，当上皇太子老师的大学问家王仁博士故居，有着2200多年历史和传统的鸠林村，月出山上的道甲寺等都十分有名。

　　与灵岩临近的地方1个小时内便可到达，开3个小时的车连整个全南地区都能逛遍了，因此游客可提前向旅行社打听并筹备好旅游攻略。对韩国的传统食品泡菜感兴趣的话，可在看完比赛后，去光州参加10月23-27日举行的光州世界泡菜文化庆典，一品泡菜的美味。到德国观赛别错过同期举行的名车大巡游，届时车迷能同时看到由各大车厂、古董车俱乐部及汽车博物馆派代表组成二百多辆名车。

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