合武客运专线今日开通

小徐614

合武客运专线今日开通

(转帖)

2009.4.1



汉网消息（记者徐前山）今日，汉口―上海D3008次动车组拉开合武客运专线开行的序幕。列车以每小时250公里的速度运行，2小时到达合肥、3小时到达南京、5小时抵达终点站上海。

　　在D3008次动车组开行之后，今天还将有7对动车组从汉口站、武昌站相继开出，分别前往合肥、南京和上海，每天可运送旅客近5000人次。

　　武汉铁路局昨日信息：1日至2日前往南京和上海的动车组车票全部售出。

　　合武客运专线是我国沪汉蓉快速铁路的组成部分，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，也是我省建成境内投入运营的第一条高速客运专线。这段铁路与西安―合肥铁路、武汉―重庆―成都铁路、京沪铁路相衔接，为我国中西部地区与东部沿海地区各区域经济文化联系增加了一条快速通道。　

人性化设计多 自动化程度高

　　“和谐”号上备感和谐

　　运营速度

　　合武铁路达到250公里/小时。除了京津城际铁路（时速可达350公里），合武铁路是目前国内速度最快的铁路。

　　列车运量

　　“和谐”号全长201米，车宽3.38米，可坐588名旅客。

　　安全可靠

　　“和谐”号设有超速安全防护系统，一旦运行速度超过限制速度，车会自动停止。每节车厢四角都设有１个破窗锤和逃生窗。万一出现险情，乘客可砸破逃生窗逃生。

　　休闲舒适

　　全车8节车厢，有2个一等车、5个二等车及1个休闲餐吧车，全车均为软座。列车制作了车载MP3广播系统，增加了音乐、历史、旅游和人文知识等节目。

　　智能化控制

　　通过车内感应装置和监控设施，将各类数据和信号通过网络传递到驾驶室和后方的指挥调度中心。列车何时减速、减速多少都通过计算机算出来。

　　今日开始在合武高铁上运行的“和谐”号，是我省时速最快的列车。

　　它长得啥模样？

　　昨日，记者捷足先登，切身感受“和谐”号“和谐”之妙：车厢舒适宽敞、设计人性化、车载设施先进，自动化程度高。

　　同行记者不禁感叹：“坐上‘和谐’号，有如在家舒适平和！”

　　■ 记者亲历

　　关键词：舒适

　　车宽3米多　　座椅180度旋转

　　“和谐”号列车车头酷似子弹头。武昌车辆段汉口动车所负责人钟洪武介绍，“和谐”号采用的流线型气动外形，具有优异的空气动力学性能。车身采用轻量化铝合金车体等国际一流技术，保证列车高速行驶中的安全。“尤其是采用的‘大断面中空型材’铝合金车体，每辆车体的重量约为7吨，轻量化的设计标准达到世界先进水平。”

　　据悉，“和谐”号全长201米，车宽3.38米，可坐588名旅客。全车8节车厢，有2个一等车、5个二等车及1个休闲餐吧车，全车均为软座。

　　每节车厢照明通亮，显得十分宽敞。相比普通列车，“和谐”号座位坐起来更宽大和柔软，座椅还可旋转180度运转。钟洪武现场演示：“假若一行6名乘客乘坐，每3人一排前后并坐，这时，其中一排座位座椅旋转180度，2排人就可直接面对面。”

　　关键词：人性化

　　设婴儿护理台

　　记者看到，每个座位前，都设有折叠式的小茶几和踏脚板，收缩由乘客掌握。

　　每节车厢厕所附近还专门放置了2个折叠式婴儿护理台，专供婴儿更换尿布时使用。每节车厢的入口处，都设有专门的大件行李箱存放处。当旅客的大件物品在行李架上放不下时，就可放在这个大件行李箱存放处。

　　在7、8号车厢，车门比其他车门都要宽敞近一倍，原来这是供残疾人的轮椅车推行需要。在这两节车厢里，还设了专供残疾人使用的厕所。此外，位于7号车厢的多功能室，设有全车唯一的平躺座椅，乘客生病等特殊情况下可到此休息。

　　每节车厢的前部都设有LED显示屏，列车行驶时速、下一站站名、车厢内的温度及车厢外的温度、列车紧急出现的情况等信息，都会随时进行播报。离到站5公里前，广播会自动提醒要下车的旅客做好下车准备。

　　餐车内设有休闲餐吧，放置着微波炉和冰箱，还开辟着售卖膨化、速冻食品等为主的休闲食品展示柜。在餐吧内，旅客既可将自己携带的食物拿来加热处理，也可在此叫上休闲食品，与三朋四友齐聚一座聊天等。

　　由于“和谐”号车厢为全密封设计，一旦列车断电，车厢内势必出现气闷等。这时列车机械师会打开车门，通过车门实现通风换气。专门设置的安全防护网，将防止旅客从车门处掉下车。

　　关键词：安全

　　每节车厢设破窗锤逃生窗

　　每节车厢四角都各设有１个破窗锤和逃生窗。“万一出现危险情况，乘客可用破窗锤，砸破紧靠破窗锤的逃生窗选择逃生”。

　　关键词：高速

　　遇超速自动停车

　　据武昌车辆段汉口动车所负责人钟洪武介绍，“和谐”号设有超速安全防护系统，一旦火车运行速度超过限制速度，驾驶室内的报警系统不仅会自动报警，还能紧急制动，即列车自动停止，乘客安全将得到有效保障。

　　此外，“和谐”号通过车内的感应装置和监控设施，将各类数据和信号通过网络传递到驾驶室和后方的指挥调度中心。“列车该什么时候减速、速度减到多少，都是通过计算机算出来的。”

　　“和谐”号开关车门、报站都由电脑控制操作，因此大大减少了列车员的配置。“一个列车员可以管理两节车厢，不像普通列车两个列车员管理一节车厢”。

　　车厢厕所内也是全副自动化装备：“和谐”号的厕所与飞机的厕所一样，下面设有一个专门的真空集便卫生系统，列车到达终点后再进行处理。因此，列车在停靠站点时，旅客仍可以使用。同时，厕所内还装有感温坐便器，可根据人体需要自动加温降温。厕所内感应的水龙头、干手器、洁手液等一应俱全。