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澳大利亚新玩法 要多爽就有多爽

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发表于 2009-2-21 15:51:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


  澳洲人爱玩,所以才会想出攀爬绰号为“大衣架”的世界上最大的拱桥,这也是世界上唯一一座允许游客攀爬到拱桥顶端的大桥。两个多小时的攀登,可以爬到147米的桥顶,360度鸟瞰整个城市和海港,尤其是白色贝壳般的悉尼歌剧院,的确是很特别的经历。很多有来头的人物曾参加过这一独特旅游活动,在入口可以看到凯利·米洛和妮可·基德曼等明星攀爬大桥的照片。

  水族馆寻找红色“尼莫”

  位于达令港畔的悉尼水族馆被认为是世界上最好的水族馆之一。

  这是一座建在水下透明隧道中的水族馆,隧道长达 156米,是世界最长的海底隧道,饲养着超过 11500种澳洲动物及海洋生物。共分成4个主题展区:澳洲南部流域;澳洲北部流域;澳洲南部海域;澳洲北部海域。当四五条鲨鱼同时在头顶上方出现时,真正实现了“高保真”欣赏海洋世界。最受欢迎的是澳洲北部海域(大堡礁)主题馆,大型鱼缸里一片鲜活的色彩,红色“尼莫”自然不用说了,还可以找到《海底总动员》中的“泡泡”,就是牙科诊所水族箱中对气泡有奇怪偏好的那位。

  节省预算小窍门:

  悉尼推出多项以水族馆作配搭的优惠门票,价钱49澳元起,游客除了游览水族馆,还可增游其它景点。三合一套票增游悉尼塔、“历险澳洲”及高空单轨列车;达令港超值套票(DarlingHarbourSuperTicket)增游MaltildaCruises、高空单轨列车、IMAX影院,另有中国花园和动力博物馆折扣优惠。

  悉尼歌剧院是悉尼最著名的标志性建筑之一。有什么能比亲临现场观赏一次演出,更能体验歌剧院的迷人魅力呢?

  每年在悉尼歌剧院举行的表演大约3000场,包括交响乐、室内乐、歌剧、舞蹈、合唱、流行乐、爵士等。音乐厅是悉尼歌剧院最大的厅堂,其特别之处就是位于音乐厅正前方,由澳洲艺术家Ronald Sharp所设计建造的大管风琴(Grand Organ),号称全世界最大的机械木连杆风琴(Mechanical tracker action organ),由10500个风管组成,此外,整个音乐厅的建材均使用澳洲木材,忠实呈现澳洲自有的风格。

  购物天堂

  在悉尼独自血拼可不是一件明智的事情。大卫·琼斯和米尔斯百货公司有着各种琳琅满目的商品,商场的每一层都摆设得非常精致,让你一不小心就刷爆信用卡。维多利亚女皇百货大楼——这座装饰华丽,漂亮时尚服饰小店云集的大楼——更是让人眼花缭乱。

  在悉尼,有很多商店两旁林立的拱顶街道,在那里购物一不小心就会迷路,你或者刚刚见到一处小店,但当你还想返回来寻找这家店的时候,却发现它已消失在满眼繁华之中。为什么还非要找它出来呢?还有更多的地方可以光顾呢!

  节约预算小窍门:

  购买一张悉尼观光美食购物证Sydney“YES”Ticket。持证者可免费乘坐库克船长海上旅程号,前往5个主要的沿岸景点,包括岩石区、悉尼歌剧院、屈臣湾(WatsonsBay)、塔龙加动物园(TarongaZoo)及达令港。每两小时开出一班船,游客大可慢慢逐一游览,其中塔龙加动物园更是免费入场。此外,持证者亦可到达令港畔的,免费品尝一顿美味驰名的炸鱼薯条连啤酒,并在Harbourside购物中心享受多家商铺的购物优惠。

  水上遨游

  相信大家乘搭过穿梭巴士,但你可曾试乘过穿梭水上的士?现在于悉尼达令港,游客便可一试这个新服务,轻松惬意地穿梭于区内多个旅游景点及胜地,包括港畔购物及饮食中心(Harbourside Shopping Centre)、可口湾美食港(Cockle Bay Wharf)、皇帝街码头(King Street Wharf) 及国家海洋博物馆(National Maritime Museum)。

  你还可以搭乘快艇,让悉尼港的美景以高速在自己眼前重映。快艇的高速回旋及摆尾行驶肯定能让你热血沸腾,肾上腺素的水平上升。

  想要以更休闲的方式遨游悉尼港的美景,你所需要做的就是参加一次“按摩和美容海上遨游”。此项海上遨游以“逃避生活紧张的理想途径”为标榜,并许诺在行程结束后能让你感到精神振作,活力十足。你将在优雅的“奥运精神”号中度过3个小时,享受45分钟的全身按摩,或是45分钟的豪华脸部、颈部和肩膀按摩。一杯香槟,精致的食物,也是行程的一部分。船上还有塔罗牌占卜者为你解说前程。出发地是达令港国王街9号码头,想要加入的话,千万不要忘了事先预订。

  节约路费小窍门:

  悉尼交通证 (Sydney Pass)由 State Transit发行,共有3、5或7天供选择,收费100澳元起。游客可在有效期内无限次乘坐市内巴士、渡轮及火车,并包括来回悉尼国际机场的火车票。此外,游客亦可乘搭直达 26个著名景点的红线观光巴士(Sydney Explorer)、19个港畔美景和悉尼邦迪海滩的蓝线观光巴士(Bondi Explorer)、悉尼港海上畅游及前往 Parramatta的快船服务。



 猎人谷品酒健行

  从悉尼开车两小时,就可以来到澳洲最古老、最著名的葡萄酒产区猎人谷。这里到处是令人陶醉的葡萄园,有超过80家葡萄酒厂,包括澳洲最著名的品牌,如Lindemans、Tyrells及Wynham。猎人谷波光粼粼的湖泊、起伏的山峦、茂密的森林,以及体现澳洲殖民时代文化的迷人小镇,是情侣们共度浪漫时刻的最佳地点。

  花团锦簇的猎人谷花园当然值得一看。园内多个主题公园,包括神奇的儿童故事书花园、玫瑰花迷宫、东方花园及欧洲正宗花园,会展示多种色彩缤纷和芬芳馥郁的花卉。想大快朵颐就一定要到ChezPok或辣椒树的罗伯茨饭店享用一顿丰富晚餐。如果有兴趣探索猎人谷以外的地方,不妨前往被列为世界文化遗产的巴林顿高原国家公园,观赏野外的亚高山草地、野花、雨林等自然景致。别忘记在日出时乘坐热气球俯瞰辽阔连绵的葡萄园呢!

  节约预算小窍门:

  购买悉尼观光八达通卡 (Smartvisit Card),此证分1天证、2天证、3天证及7天证,收费65澳元起,一证在手,便可免费畅游40多个悉尼及蓝山景点,并获得多项购物及消闲折扣优惠。此外,游客亦可选购已含交通费的八达通,可免却找赎或排队之苦,一举两得。
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发表于 2009-2-23 16:48:14 | 只看该作者

中国海监东海维权两年半内逼退171个侵犯目标

两年半内逼退171个侵犯我国海洋权益的目标

  国际先驱导报记者刘华发自北京 2008年秋季的一个夜晚,中国海监46船正在东海执行定期维权巡航任务。午夜时分,“海监46”船的当班人员在观察海面情况时,忽然发现左前方有一艘桅杆悬挂“红、白、红”灯光信号的船影。信号表明“该船是工程船”或“操纵能力受到限制”。

  “海监46”船船长周四明回忆当时的情况时,依然记忆犹新。在这个时间和地点发现此类目标,而且有明显的“操限”信号,大家都觉得这艘船与众不同。但是,在夜间无法抵近识别,于是“海监46”船除湿机用雷达锁定目标,同时在保持安全距离范围内对其进行跟踪监视。

  次日凌晨,天色渐白,对方船只的形状以及船体上的标记逐渐明显。这是一艘某国的海洋水声探测船,主要功能是侦察它国的潜艇活动和进行声学测量。这位不速之客,此刻正在中国专属经济区内进行水声探测作业,其行为已经严重侵犯了中国的海洋权益,并对我国防安全构成了威胁。

  “海监46”见状立即开始对目标船进行喊话,首先对其进行一般询问,在查明目标身份和作业目的后,表明我国政府立场,并要求目标船立即停止作业,离开我国管辖海域。与此同时对目标侵权行为进行拍照和上海华宇物流北京专线录像取证,留待外交斗争使用。

  在海监船的压力下,这艘外国探测船虽然起初未做反应,但最终只得收起设备,悻悻然地离开了中国管辖海域。

  中国海监是我国海洋行政执法队伍,而“海监46”所遇的上述场景,是中国海监船舶、飞机在海上维权巡航中遇到的诸多“斗法”插曲之一而已。

  猖獗侵权催生维权机制

  我国有300多万平方公里的“蓝色国土”。但是长期以来,海洋权益的保护却存在大量空白。中国海监东海总队副总队长郁志荣对《国际先驱导报》介绍,在没有实施定期维权巡航之前,进入我国管辖海域、侵犯我海洋权益的目标几乎90%以上未被发现。外籍船只飞机有恃无恐,明目张胆进入,大摇大摆出去,来去“自由”。

  “在实施定期维权巡航之前,我国的海洋维权执法可以用‘三随’来形容:即外国海上侵权目标未经批准‘随便’进入我国管辖海域进行各种侵权活动;海洋主管部门的船舶飞机‘随机’发现外国侵权目标;有关部门在没有充分准备和专门训练的情况下,‘随意’处置侵权目标。”郁志荣在回顾和总结海洋维权执法特点时说。在这种情况下,往往无法达到理想的效果。而更多的时候,我国的海洋权益和海洋安全遭到严重侵害,却无人知晓。

  在这种背景下,2006年7月,经国务院批准,东海定期维权巡航率先进行。郁志荣说,东海定期维权巡航开始后,南海、北海总队的船舶、飞机都曾来参加东海定期维权巡航。从南起福建广东交界的诏安头,北至江苏连云港的东海区广大海域,每天都有2艘海监船对辖区进行昼夜不间断巡逻,而海监飞机则在天气允许的情况下,每天至少保持一架次的飞行频率。

  于是,一些以前未曾发现的侵害我国海洋权益的行为,纷纷暴露在海监部门面前——非法进行环境调查、军事目的的声学探测、资源调查、物探作业、电子侦察……根据不完全统计,在2年半以来的定期上海厂房巡航中,共计发现各种外国籍海上目标八大类,十八种类。最多的时候一天内发现某国的4艘军船在我管辖海域进行所谓的军事测量和水声探测。类似本文开头的海上“遭遇战”,司空见惯,屡见不鲜。

  海上巡航戳破对手“诡辩”

  我国管辖海域是中国海监实施定期维权巡航执法的主战场。在海上,海监人员会遇到形形色色的对手。有时,他们为了逃避我方监管或拖延时间,还会使用一些小伎俩。

  同样是在2008年的一个秋日,正在我国专属经济区执行定期维权巡航任务的“海监62船”发现,某国一艘海洋调查船正在我国专属经济区进行作业。“海监62”对其喊话后,对方却解释称:“正在两国共同渔业水域作业”。

  如果对方回答属实,其作业就是合乎双边文件规定的。但是,海监船并没有放松警惕,经过确认位置,海监人员发现对方作业已经超越了共同渔业水域范围,对方是在试图蒙混过关。

  原来,这是一个“老对手”。上一次,这艘船曾经被我海监船跟踪监视数小时后,通过外交途径要我方作出对其跟踪监视的“合理解释”,当时海监做出的有力回应,让对方哑口无言。这次,海监船再次神港温控器抓住了该船侵权作业的证据。

  在海监船再度喊话后,对方虽然显得非常不情愿,但只得声称“我船将向东行驶”,随后在海监船的严密监视下缓缓向东航行,直至驶离我国管辖海域。

  郁志荣说,这种最终“自觉”离去的船只尚算“老实”,还有个别国家以军船享有豁免权为“挡箭牌”,借口“军事测量不违法”和“在国际水域作业”,经常出动军船到我国管辖海域进行各种军事活动,严重侵犯我国的海洋权益,而他们却还振振有词地说已经“尊重”了中国的主权权利。

  熟悉国际法的海监人员直言不讳地告知侵权军船:其一,所谓“军事测量”佳吉快运就是海洋科学研究,未经中国政府批准,在中国管辖海域进行上述活动属违法行为。其二,所谓“国际水域”在《联合国海洋法公约》上不存在,你们是在中国管辖海域作业,必须立即停止作业,离开此地。其三,你船如果要到我国管辖海域进行科学研究,应该事先向中国政府申请,获准后方可进行。

  郁志荣说,在这种情况下,对方虽然明知故犯,还是要继续硬着“头皮”作业,但心理依然十分恐惧。每当我们对其跟踪监视,特别是拍摄其采样作业时,对方会迅速转动船体竭力回避我方取证。而对方船只的海上通话也表现出做贼心虚的心理,总是固定专门人员,像机器人一样重复预先准备的“台词”。
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