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索马里海盗亲身讲述分赃时多名同伴被淹死原因

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发表于 2009-1-15 09:16:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
索马里海盗亲身讲述分赃时多名同伴被淹死原因
  
(转帖)

2009年01月14日 17:17  





飞机投下怀疑装有赎金的包裹。

  2008年11月15日,索马里海盗劫持了沙特超大油轮“天狼星号”,并扣押23名不同国籍的船员作为人质,勒索的赎金达到350万美元。无奈之下,“天狼星号”用直升飞机于2009年1月9日伞降赎金,这一幕也被美国海军拍了下来。据一些媒体报道,后来海盗因为分赃不均发生争执,造成乘坐的小船倾覆,多人死亡。为了一探事情的究竟,CNN联系了一名生还的海盗。

  这名海盗名叫利巴安·加阿玛,他和其他4名海盗控制着“天狼星号”,他们拿到赎金准备离开油轮,当时站在岸上的海盗希望能分得一些好处,因此朝天开枪。利巴安·加阿玛对CNN的记者说:“我们听到枪声的时候,还以为会被抢劫,于是我们想返回到油轮上去,结果匆忙之间,掉入水中。只有几个人活了下来,其余人全被淹死。加阿玛说他为他的朋友们感到难过。” 加阿玛还口出狂言说道:“我们的生活非常好,开着白色的运动型多功能车到处兜风享受。”加阿玛警告说,来到亚丁湾打击海盗的联合舰队的小型舰艇最好开回去。那些舰艇拿海盗作为目标是大错特错了,我们只在索马里海域下手,如果他们胆敢靠近我们,我们决不会坐以待毙。”肯尼亚船员协会说,天狼星号上的所有船员 “身体健康,精神状态也很好。”

  东非海岸频发的海盗劫持事件引起国际广泛关注,多个国家的舰队在亚丁湾海域巡逻。据国际海事局说,在2008年一年,在索马里海域海盗共袭击了100艘轮船,遭劫持的轮船多达40艘。亚丁湾连接着印度洋和红海,每年大约有20000艘油轮、货轮和商业轮船经过这里。而战火纷飞的索马里成了海盗孳生的地方。无论是超大油轮还是奢侈的游艇,都可能成为海盗劫持、勒索赎金的对象。

  天狼星号(Sirius Star)为沙特阿拉伯维拉国际公司(Vela International)在利比里亚注册的超级油轮,体积相等于航空母舰的三倍,长330米,载重31万8000吨。天狼星号被劫持的时候,船上装了200万桶的原油,价值1亿美元。(清川)

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