汇率成日韩企业竞争主要因素 日喜韩悲

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2009年04月12日

韩元兑美元和日元的汇率近来的持续升值，让尝惯了韩元贬值甜头的韩国出口企业开始有些着急。韩国《朝鲜日报》4月8日在一篇题为“日元重新走弱，韩企‘汇率商机’是否蒸发”的文章中称，日元价值“由高转低”后，汽车和半导体等因日元升值而受惠的韩国出口企业亮起了红灯。分析人士称，由于近年来日韩产品的技术差距缩小，主要出口产品的重复部分增多，汇率成了两国出口企业争夺国际市场的重要因素。

    日元兑韩元的比价自金融风暴后曾一度达到100日元兑换1640韩元，而8日的首尔外汇市场上，100日元已经跌至1300韩元以下。《朝鲜日报》8日称，随着韩元汇率变动趋稳，日元汇率迅速上升，之前因日本游客大举涌入，导致首尔明洞一带的百货店、免税店等商场尝到的“滚滚商机”可能会迅速消失。报道称，日元价值“由高转低”后，汽车、半导体等因日元升值而受惠的韩国出口企业亮起了红灯。

    韩联社7日则报道称，随着韩元对美元汇率创3个月以来的最低值，韩国的出口企业开始愁眉不展。报道称，虽然汇率尚未跌至严峻程度，但韩国出口企业已经开始担心将会导致业绩下滑。对汇率下跌最敏感的行业是出口占60%-70%的汽车行业。韩国现代起亚汽车方面认为，汇率每下跌10韩元，公司业绩就会下滑2000亿韩元。现代企业有关人士表示，现代汽车在美国市场上独领风骚的原因是借助韩元贬值的力量进行的攻击性市场营销，以及日元强势的反射利益。该人士表示，虽然汇率水平尚未到引发负面影响的程度，但韩元继续升值并升到去年的1美元兑换900韩元的话，将是一场噩梦。

    《朝鲜日报》称，如果汇率下跌，原材料进口价将下降，这虽然有助于降低成本，但若单从业绩来说，高汇率更有利于产业。在韩国内需市场方面，如果汇率下跌将使进口汽车的售价下降，因此，韩国的整车企业也必然会感到担忧。

    汇率涨跌牵动出口企业神经

    受上周末美国股市股价升高，海外的投资者为改善短期金融商品的收益大量抛售日元转而购买美元的影响，日元近来持续走软，一度跌至5个月来的低点。8日日元汇率略微回升，维持在1美元兑100日元左右。这也是投资者为了回避损失而开始回购日元，抛售美元所致。日元的走软让日本出口企业松了口气。4月7日，股市出于对日元贬值的好感，日本的汽车等主要出口企业的股价都出现回升，让一直为日元升值而烦恼的企业看到些许曙光。

    和日元走势相反，韩元自金融危机以来持续贬值，最高时逼近1美元兑1600韩元，然而最近受美元贬值等因素影响，韩元出现持续走高势头，8日，汇率达到1美元兑1351韩元水平。韩元大幅贬值给出口企业和韩国国内的旅游相关产业带来了喜讯。韩国出口企业保持了良好的销售额。三星电子、现代汽车等同日本企业竞争最激烈的韩国企业趁日元强势之机，提高了在世界市场上的占有率。

    韩国2月份的经常收支出现了36.8亿美元的盈余，3月份也将出现45亿美元盈余，这些都是韩元贬值的功劳。韩国知识经济部曾表示，船舶类出口好转、高汇率产生的价格竞争力提高以及出口保险等使贸易收支出现了顺差。

    不过，韩元贬值令韩国的进口和内需企业面临压力，其国内物价也面临上升压力。韩国全国经济人联合会3月11日表示，此前对韩国前20大企业集团进行了有关企业经营状况的调查，结果75%(15家)的集团认为，汇率维持在1100-1300韩元之间比较适当。11家集团表示“汇率上涨有助于出口”，但其他9家集团却认为“汇率上涨导致进口成本上升和费用负担加剧，抵消了出口增长效益。”

    汇率成日韩企业竞争主要因素

    韩国企业对汇率如此敏感，特别是对日元走弱十分担心的主要原因是韩日企业之间在很多领域是竞争者。韩国LG经济研究所的研究员裴民根对《朝鲜日报》分析称：“2000年以来，韩国与日本的技术差距缩小了，主要出口产品的重复部分增多了。今后，如果日元长期在低位徘徊，则韩国出口产品的销量和利润就有可能恶化。相反，因日元升值而出口锐减的日本出口企业却有望迎来春天。”

    三星电子负责人则对韩联社表示：“韩元对日元汇率下跌，可以减少从日本进口设备及原材料的费用，但在国际市场上同日本企业的竞争，将会更加激烈。”

    中国人民大学财政金融研究学院客座教授禹辰勋告诉《环球时报》记者，汇率的波动对日韩经济来说打击比较大。禹辰勋称，韩国是靠出口推动经济增长的国家，最近三四个月韩元的贬值大大提高了出口企业订单的增长。但是最近两三个星期，韩元突然增值，对韩国的出口企业造成了严重打击。